思格新能源(上海)股份有限公司递表港交所

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第三,首先是盈利模式尚待验证。尽管西井科技尚未公开披露盈利状况,但无人驾驶行业普遍面临“烧钱换规模”的困境。随着市场竞争转向“经济账”比拼,规模化后的盈利能力将成为资本市场的核心拷问。融资只能解决“活下去”的问题,而“活得好”终究要靠自我造血能力来回答。

此外,也正因这种投入,欧卡智舶是少有的用标品逻辑做B端市场、并且还能跑通的公司。

最后,面对行业调整压力,先导智能的解决方案是向海外市场要增量。

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关于作者

赵敏,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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